დაათვალიერეთ სერვერზე გენერირებული TDAC-ის განხილვების არქივი. ახალი კომენტარები კვლავ გამოჩნდება გვერდი 1-ზე, ხოლო ძველი საწყისი თემა ხელმისაწვდომია ინდექსირებადი გვერდთვლის მეშვეობით.
დააწკაპუნეთ „კომენტარზე“ და ჩვენ გთხოვთ თქვენს ელფოსტას, შემდეგ ერთჯერად კოდს (OTP), შემდეგ სახელს.
თუ ლაოსელი ადამიანი ჯერ კიდევ თაილანდშია და აპირებს პასპორტის გაგრძელებას, რათა გარეთ დაადოს შტამპი და მაშინვე თაილანდში შევა, როგორ უნდა მოიქცეს? გთხოვთ მირჩიოთ.
მათ შეავსებენ TDAC ფორმას და აირჩევენ მგზავრობის ფორმატს როგორც „LAND“
მე ვჩერდები ბანგკოკის აეროპორტში, შემდეგ ორი საათის შემდეგ მაქვს გადაფრენა. მაქვს თუ არა მაინც ეს ფორმა დაჭირდება?
დიახ, უბრალოდ აირჩიეთ იგივე მოსვლის და გასვლის დღე. ეს ავტომატურად აირჩევს ვარიანტს „მე ვარ გადარბენის მგზავრი“.
მე ლაოსიელი ვარ. ჩემი მგზავრობა ასეთია: მე მართავ ჩემს კერძო მანქანას ლაოსიდან და ვაყენებ მას ჭონგ მეკის სასაზღვრო პუნქტთან ლაოსის მხარეს. შემდეგ, დოკუმენტების შემოწმების შემდეგ, ვშუამდგომლდები ტაილანდის მხარეზე, ვიქირავებ ტაილანდელების სატვირთო ავტომობილს, რათა მიმიყვანოს უბონ რაჩატანის აეროპორტამდე და ავფრინდე ბანგკოკში. ჩემი მგზავრობის თარიღია 2025 წლის 1 მაისი. როგორ უნდა ავავსო ფორმა მოსვლისა და მგზავრობის მონაცემების შესახებ?
ისინი შეავსებენ TDAC ფორმას და აირჩევენ მოგზაურობის ფორმას "LAND".
დაგვჭირდება ავტომობის ნომრის შეყვანა ლაოსიდან, თუ იჯარით აღებული მანქანის?
კი, მაგრამ თქვენ შეგიძლიათ ამის გაკეთება, როცა მანქანაში ხართ.
არ მესმის, რადგან ლაოსიდან მანქანები ტაილანდში არ შედიან. ჩონგ მეკის პუნქტზე ფიქრობენ ტაილანდელების ტურისტულ მანქანებს. მსურს ვიცოდე, რომელ მანქანის რეესტრი უნდა მივიღო.
თუ გადაკვეთთ საზღვარს და შედიხართ თაილანდში, მონიშნეთ "სხვა" და არ არის აუცილებელი მიუთითოთ მანქანის რეგისტრაციის ნომერი.
Թაიլանդში Non-Oიზայով დაბრუნებისას, ბუნებრივია, უკან ფრენის ბილეთი არ მაქვს: რომელი მომავალ თარიღს უნდა დავწერო გასვლისთვის და ფრენის ნომერს, რომელიც ჯერ არ მაქვს, რა თქმა უნდა?
ახსნა Partenza არ არის სავალდებულო, ამიტომ შენს შემთხვევაში უნდა დატოვო ცარიელი.
თუ შეავსებთ ფორმას, გასვლის თარიღი და ფრენის ნომერი აუცილებელი ველები არიან. თქვენ ვერ მიაწოდებთ ფორმას მათ გარეშე.
მოვდივარ კერძო იახტით ავსტრალიიდან. გადასული დრო 30 დღეა. ინტერნეტში ვერ გადავაგზავნი მანამ, ვიდრე ფუკეტზე არ მივალ. ეს მისაღებია?
შემიძლია მივიღო განაცხადი 1 მაისამდე?
უკვე 3 დღით ადრე არ შეიძლება თქვენი ჩამოსვლიდან ტექნიკურად, თუ ჩამოაღწევთ 1 მაისს, მაშინ განაცხადი 1 მაისამდე უნდა შეიტანოთ, მაქსიმალურად ადრეზე, 28 აპრილიდან.
მუდმივი რეზიდენტი ვარ, ჩემი საცხოვრებელი ქვეყანა არის ტაილანდი, მაგრამ ჩამოსაშლელ სიაში ეს ვარიანტი არ არსებობს, რომელ ქვეყანას უნდა გამოვიყენო?
თქვენ აირჩიეთ თქვენი ეროვნების ქვეყანა
შემოსვლა დაგეგმილია 1 მაისს. როდის უნდა შევიტანო TDAC-ის განაცხადი? პროვალების შემთხვევაში, შესაძლებელია განაცხადის შეტანა პირდაპირ შესვლამდე?
თუ გეგმავთ შემოსვლას 1 მაისს, განაცხადი შესაძლებელია 28 აპრილიდან. გთხოვთ, რაც შეიძლება მალე წარადგინოთ TDAC-ის მოთხოვნა. შესვლის სიჩქარის უზრუნველსაყოფად რეკომენდებულია წინასწარი შეტანა.
თუნდაც ჰქონდეს Non-o ვიზა? ვინაიდან TDAC არის TM6-ის ჩანაცვლების ბარათი. მაგრამ Non-o ვიზის მფლობელს TM6 არ სჭირდება ადრე. ნიშნავს თუ არა ეს იმას, რომ მათ მაინც სჭირდებათ TDAC-ისთვის განაცხადის გაკეთება სანამ ჩამოვლენ?
არარეზიდენტი o მფლობელებმა ყოველთვის უნდა შეავსონ TM6. შეიძლება დამაბნეველი იყოს, რადგან ისინი დროებით შეწყვიტეს TM6 მოთხოვნები. "ბანგკოკი, 17 ოქტომბერი 2024 – ტაილენდმა გახანგრძლივა 'To Mo 6' (TM6) იმიგრაციული ფორმის შევსების მოთხოვნის შეწყვეტა უცხოელი მოგზაურებისთვის, რომლებიც შედიან და გამოდიან ტაილანდიდან 16 სამაშველო და საზღვაო შემოწმების წერტილში, 2025 წლის 30 აპრილამდე" შესაბამისად, დაგეგმილზე, ის 1 მაისს დაბრუნდება როგორც TDAC, რომლისთვისაც განაცხადის შეტანა შესაძლებელია როგორც აპრილის 28-მდე, 1 მაისის მოსახვედრად.
მადლობა განმარტებისთვის
ჭირდებით TDAC თუ უკვე გვაქვს ვიზა (რომელიმე ტიპის ვიზა ან ed ვიზა)
დიახ
Non-o გაგრძელება
TDAC-ის დასრულების შემდეგ, შეიძლება ვიზიტორმა გამოიყენოს E-gate ჩამოსვლისას?
საკმაოდ არანაკლებავს, რადგან თაილანდის შესვლის ელექტრონული საკეტი უფრო მეტია დაკავშირებული თაილანდელ ეროვნულებთან და შერჩეულ უცხო ქვეყნის პასპორტის მფლობელებთან. TDAC არ არის დაკავშირებული თქვენი ვიზის ტიპთან, ამიტომ უსაფრთხოა მყიდველი ვარაუდი, რომ ვერ შეძლებთ გამოყენებას შესვლის ელექტრონული საკეტი.
ვგეგმავ თაილანდში შესვლას ვიზის გამონაკლისის წესებით, რომელიც 60 დღის გაჩერების საშუალებას იძლევა, მაგრამ იმყოფები თაილანდში, დამატებით 30 დღეს დავამატებ. შემიძლია TDAC-ზე აჩვენო წასვლის ფრენა, რომელიც ჩამოსვლის დღიდან 90 დღის შემდეგ იქნება?
კი, ეს კარგი იქნება
როდესაც კომპიუტერზე დავამთავრებ, როგორ გადმოვიტანო QR კოდი სმარტფონზე, რათა ვიზაზე მისვლისას პირველადი გადამოწმებისთვის წარვადგინო???
გამოეგზავნეთ ელფოსტით, გამოიყენეთ AirDrop, გადაიღეთ ფოტო, გადააბეჭდეთ, გამოგზავნეთ შეტყობინება, ან უბრალოდ შეავსეთ ფორმა ტელეფონზე და გადაღეთ სქრინშოტი
ჯგუფური განაცხადის შემთხვევაში, თითოეულ ადამიანსერვა ინდივიდუალური ელ-ფოსტის მისამართზე იგზავნება დადასტურება?
არა, თქვენ შეგიძლიათ ჩამოტვირთოთ დოკუმენტი, რომელიც მოიცავს ყველა მგზავრს ჯგუფისთვის.
ვ ჩვენს საზღვრებს გადმოსული უცხოელები გამოიყენებენ საზღვრის პასს. ეს ეხება მალაიზიური საზღვრის პასს თუ სხვა ტიპის პასს?
რა მოხდება, თუ პასპორტს აქვს გვარი? სკრინშოტებში ოჯახის სახელის მითითება სავალდებულოა, ასეთ შემთხვევაში მომხმარებელმა რა უნდა ქნას? მომხმარებლებს სხვა ქვეყნების ვებგვერდებზე, როგორიცაა ვიეტნამი, ჩინეთი და ინდონეზია, აქვთ არჩევანი "არ მაქვს გვარი".
შეიძლება, N/A, ცარიელი ადგილი ან ტირე?
ჩემთვის ძალიან გასაგებია. მე ვფრინავ 30 აპრილს და ვსამართლობ 1 მაისს🤞სისტემა არ დამალა.
Აპლიკაცია საკმაოდ კარგად არის გააზრებული, თითქოს გუნდი ვისწავლა Thailand Pass-იდან.
უცხოელი, რომელსაც აქვს საცხოვრებელი ნებართვა, უნდა დაუშვას TDAC-სთვის მოთხოვნა?
დიახ, 1 მაისიდან
დაავადების კონტროლი და მსგავსი. ეს არის მონაცემების დაჭერა და კონტროლი. არაფერი თქვენი უსაფრთხოების შესახებ. ეს არის WEF პროგრამა. ისინი ამას უბრალოდ როგორც "ახალ" იყიდიან tm6
მე ვცხოვრობ ლაოსის სახალხო დემოკრატიულ რესპუბლიკაში, ხამმოუნის პროვინციაში. მე ლაოსის მუდმივი მაცხოვრებელი ვარ, მაგრამ მაქვს ავსტრალიური პასპორტი. ხშირად მივდივარ ნაქონ ფანომში საყიდლებზე ან ჩემს შვილს კუმონის სკოლაში დღის განმავლობაში ორჯერ. თუ ნაქონ ფანომში არ ვიძინებ, შეიძლება ვთქვა, რომ ტრანზიტში ვარ, მაგალითად, თაილანდში ერთ დღეზე ნაკლები დროის განმავლობაში?
ტრანზიტი ამ კონტექსტში ნიშნავს, რომ თუ იყავით კავშირიან ფრენაზე.
ჩვენ არ ვართ სახელმწიფო ვებსაიტი ან რესურსი. ვცდილობთ, რომ ზუსტი ინფორმაცია გაწვდოთ და დახმარება გაწვდოთ მოგზაურებს.